Volkswagen ne perd pas son temps et annonce déjà son ID.4 alors que la berline ID.3 n’est pas encore livrée (voir notre article). Tout comme cette dernière, cette carrosserie SUV sera emmenée par un moteur électrique de 204 ch implanté sur l’essieu arrière moteur et alimenté par une batterie de capacité variable de 45, 58 ou 77 kWh pour 300, 400 ou 500 km d’autonomie (chiffres provisoires). En option, un second moteur électrique moins puissant de 102 ch sera monté sur le train avant. Pour l’heure, pas d’autres informations de la part de Volkswagen qui se réserve cela pour le mois d’avril prochain, lors d’un événément consacré à l’électromobilité.
