Volkswagen Passat Grands voyageurs

Et si malgré ses 565 l, le coffre de la berline ne s’avère pas suffisant, le break résoudra le problème. Mais, plus encore que son hospitalité, c’est le sentiment d’aboutissement qui prédomine. À chaque changement de génération, la Passat gagne en prestance. Cette cuvée 2010 n’échappe pas à la règle. Même si elle apparaît plus comme une simple évolution, la Passat monte en gamme. La preuve en est donnée avec l’apparition de nouveaux équipements liés à la sécurité, mais encore faut-il bourse délier. Au chapitre des motorisations, le choix du 1.6 TDI de 140 ch s’impose. Il sied mieux à ce grand gabarit que la version 105ch. Opter pour la boîte robotisée à double embrayage, la fameuse DSG, n’est pas une mauvaise idée, l’ensemble y gagne en agrément.