Ce huitième opus a toutefois clairement décidé de monter en gamme, allant jusqu’à s’offrir visuellement un profil de grande routière par la réduction de ses porte-à-faux avant et arrière. L’allongement de l’empattement a profité à l’espace de vie. Son exploitation frise la perfection. Et si on lui reproche souvent son austérité, on ne relève aucun faux pas dans l’aménagement intérieur. La capacité de chargement se veut à l’avenant et c’est encore plus vrai en version SW. Bien ancrée dans son époque, la Passat se fait aussi plus technologique qu’auparavant. L’apparition, il y a un an, d’une version essence en hybride rechargeable s’inscrit dans...
La voiture du chef d’entreprise : plaisir automobile
- Alfa Romeo Giulia : forza Italia
- Audi A4 Avant : le pouvoir des anneaux
- BMW Série 3 : sportive dans l’âme
- DS5 : premium bleu blanc rouge
- Jaguar F-Pace : sauvage
- Lexus IS : double jeu
- Mercedes Classe C : nouvelle vie
- Peugeot 508 RXH BlueHDi : grande voyageuse
- Renault Talisman Estate : élégante formule
- Volkswagen Passat : valeur sûre