Le Volkswagen Touareg, avec ses versions eHybrid et R, enfile à son tour les habits de l’hybride rechargeable. Ce grand SUV en PHEV pourra enfin se montrer vertueux et ne sera plus banni des centres urbains. Pour cela, il reprend la chaîne hybride rechargeable déjà connue sur ses cousins sportifs Audi Q7 et Porsche Cayenne. Soit le 3.0 V6 TFSI essence de 340 ch et 450 Nm, secondé par un moteur électrique à puissance variable.
Touareg eHybrid et R
Le Volkswagen Touareg eHybrid développe 381 ch et 600 Nm au total pour un CO2 à 61 g (à partir de 77 500 euros TTC). Pour le Touareg R, la puissance cumulée atteint 462 ch pour 700 Nm et un CO2 de tout juste 63 g (prix partir de 91 700 euros TTC). Dans les deux cas, la transmission est intégrale permanente et la vitesse maximale limitée à 250 km/h.
L’autonomie annoncée atteint 47 km en mixte WLTP (50 km en cycle urbain) pour le Touareg eHybrid et 46 km en mixte ou 47 km en ville pour le Touareg R. Avec dans les deux cas une batterie de 14,3 kWh utiles (17,9 kWh bruts). La commercialisation est effective depuis le début décembre 2020.
