Volkswagen Touran : encore mieux mais plus cher

Après onze ans de carrière, le Touran, monospace compact de Volkswagen, fait sa mue. Il grandit de partout et s’installe comme une référence. Au prix fort.

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Volkswagen Touran : encore mieux mais plus cher

Empruntant à son prédécesseur sa capacité et sa modularité de chargement avec ses 5 ou 7 places en option (310 euros) et des sièges totalement escamotables, ce Touran II s’appuie sur la plate-forme extensible MQB déjà à l’œuvre pour la Golf et ses déclinaisons SW break ou Sportsvan 5 places. D’ailleurs, le design très uniformisé fait volontairement référence aux monospaces VW, quelles que soient leurs dimensions : 4,34 m pour le Sportsvan, 4,53 m pour ce Touran et 4,85 m pour le Sharan.

Dans son ensemble, ce Touran respire la qualité, la précision d’assemblage des équipements et le soin dans le choix des matériaux. Une finition toute germanique qui s’avère très statutaire, à défaut de soulever l’entrain joyeux d’un Citroën C4 Picasso concurrent.

Les groupes motopropulseurs sont repris de la Golf et l’on retrouve le 1.6 TDI de 110 ch à seulement 116 g qui se défend mais sera limité en performances et en agrément de conduite sur route et autoroute. Son avantage tient à son prix inférieur par rapport au 2.0 TDI de 150 ch, bien mieux calibré pour ce monospace. En outre, les consommations demeurent identiques alors que le niveau sonore se montre bien moins élevé avec le second, et les régimes moteurs bien souvent plus bas.

Pour les sociétés, les finitions sont reprises de la gamme précédente et « copiées » de la Golf avec la Trendline Business qui inclut la navigation, le volant multifonctions, la roue de secours, l’antibrouillard et les rampes de pavillon. Pour la Confortline Business, la marque ajoute le pack Drive Assist I et la caméra de recul. Une finition à recommander pour les gros rouleurs avec le 2.0 TDI de 150 ch. La facture atteint alors 34 530 euros TTC et 36 280 euros avec la boîte DSG6 (4,8 l/100 km et 125 g).

Notre avis

Bien

• Boîte auto parfaite
• Confort des suspensions
• Belle sobriété

À revoir

• Habitacle confiné
• Habitabilité arrière
• Position de conduite

Valeurs futures

VW Touran Business

1.6 TDI 110 SCR BMT Confortline 5 pl.

2.0 TDI 150 SCR BMT Confortline 5 pl.

Énergie

Diesel

Diesel

Boîte de vitesses

Manuelle

Manuelle

Carrosserie

Monospace

Monospace

Cylindrée (cm3)

1 598

1 968

CO2 (g/km)

116

116

Ch din

110

150

Prix neuf TTC (€)

32 840

34 530

Mois

42

42

Km total

100 000

100 000

Valeur reprise TTC (€)

13 064

13 816

Valeur reprise

39,8 %

40,0 %

Valeur vente TTC (€)

15 314

16 103

Valeur vente

46,6 %

46,6 %