Hors UD Trucks, Volvo a réalisé un chiffre d’affaires de 42,08 milliards d’euros en 2022, en hausse de 29 % par rapport à 2021. Sur ce montant, les ventes de véhicules ont représenté 32,64 milliards d’euros (+ 31 %), dont 27,6 milliards pour les camions et poids lourds (+ 35 %). Dans ce compte entrent 58 967 Renault Trucks, soit 15 % de plus qu’en 2021.
En 2022, + 35 % de ventes de camions Volvo
De leur côté, les services et opérations industrielles ont atteint 8,22 milliards d’euros (+ 21 %) et les revenus financiers 1,54 milliard d’euros (+ 29 %). La marge opérationnelle ajustée a atteint 10,7 % avec 4,48 milliards d’euros, le revenu brut 9,93 milliards d’euros et le résultat d’exploitation 4 milliards d’euros. « En 2022, le groupe Volvo a montré une forte croissance, ainsi qu’une bonne profitabilité et un excellent cashflow », se félicite Martin Lundstedt, son président et CEO.
L’instabilité du marché freine les commandes
Cette performance n’occulte cependant pas les difficultés latentes. « La chaîne d’approvisionnement mondiale des composants reste instable, caractérisée par les perturbations et l’imprévisibilité, note Martin Lundstedt. La hausse des coûts des intrants, en particulier les énergies, met nos fournisseurs sous pression financière. Nous subirons donc encore des perturbations, des arrêts et des surcoûts dans la production de camions et d’autres produits. Pour gérer le carnet de commandes et l’inflation des coûts, nous avons restreint les commandes trop lointaines. »
En conséquence, les prises de commandes nettes ont diminué de 16 % dans l’UE, à 40 077 camions . Les prises de commandes nettes ont aussi baissé de 33 % pour l’Amérique du Nord, avec 45 736 VI. En France, Renault Trucks n’a enregistré que 59 821 commandes, soit – 17 % par rapport à 2021.
Les Volvo Electric et les Renault E-Tech séduisent
Compensation, l’électromobilité du groupe Volvo séduit les clients et les commandes augmentent, des onze Volvo FM Electric enregistrés en février 2022 pour le producteur de béton danois Unicon, aux vingt FM Electric signés par Amazon en octobre et aux 100 Renault Trucks E-Tech attendus par XPO Logistics d’ici 2024.
« Nos ventes de poids lourds et de machines électriques ont progressé de 120 % en 2022, atteignant 2 073 unités vendues, avec un rythme de livraison s’accélérant à chaque trimestre, s’enthousiasme Martin Lundstedt. L’usine de Blainville-sur-Orne a ainsi dépassé en octobre les 1 000 camions électriques produits pour Volvo Trucks et Renault Trucks. Cette transition est non seulement vitale pour un avenir durable, mais elle respecte les engagements de nos clients de réduire leurs émissions de CO2 et stimule la croissance de Volvo. »
