Spécial TPE PME 2012 : des flottes sur mesure

Volvo V60

Volvo est un des rares constructeurs a pouvoir se classer dans le « premium » depuis longtemps et l’on retrouve les récentes S60 et V60 dans ce segment des routières.

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Volvo V60

Le 1.6 l diesel DrivE de 115 ch n’émet que 114 g (à partir de 27 950 €) mais reste un peu juste pour ce break. Le 5 cylindres « maison », point fort de la marque, est disponible en 2.0 l de 163 ch à 129 g (à partir de 30 200 €) et, en 2.4 l, passe à 215 ch pour 124 g en boîte manuelle (à partir de 39 000 €) et 166 g en boîte auto. En break V60, le 115 ch glisse à 119 g, le 163 ch à 132 g et le 215 ch à 139 g. Pour les irréductibles de la boîte auto, la Geartronic est proposée sur les 163 et 215 ch, tout comme, pour cette dernière, une version AWD (All Wheel Drive).

Volvo V60

2.0 D3 163 ch

Moteur

5 cyl. en ligne, 1 984 cm3

Puissance

163 ch à 3 500 tr/mn

Couple

400 Nm à 1 500 tr/mn

Vitesse maxi

220 km/h

0 à 100 km/h

9,4 s

Émissions de CO2

132 g/km

Conso. mixte

5,1 l/100 km

Poids à vide

1 602 kg

Charge utile

578 kg

Coffre

430/1 241 l

L x l x H (mm)

4 628 x 1 865 x 1 484

À partir de

31 800 € TTC

Plus

• Confort et tenue de route
• Bonne sobriété
• Élégance du style

Moins

• Moteur creux à bas régime
• Boîte de vitesses rétive
• Coffre peu spacieux

Spécial TPE PME 2012 : des flottes sur mesure

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