Dossier - VP essence : l’essence pour principal critère

VP essence : l’essence pour principal critère

Dans le cas des VP, l’égalité des régimes ne sera pas effective avant 2021, mais l’alignement progressif de la fiscalité et la perspective de restrictions de circulation à l’encontre du diesel amènent à s’interroger sur la conversion des flottes à l’essence. Côté constructeurs, on a déjà anticipé cette mutation sur les premiers segments de marché.
par Denis Hamon -
- Magazine N°234
2219
En version hybride 100h, la Toyota Yaris affiche 75 g (à partir de 19 450 euros). Mais elle se dote aussi du 3-cylindres 1.0 VVT-i de 69 ch à 99 g (à partir de 14 150 euros) et du 4-cylindres 1.5 VVT-i de 110 ch à 109 g (à partir de 16 200 euros).
En version hybride 100h, la Toyota Yaris affiche 75 g (à partir de 19 450 euros). Mais elle se dote aussi du 3-cylindres 1.0 VVT-i de 69 ch à 99 g (à partir de 14 150 euros) et du 4-cylindres 1.5 VVT-i de 110 ch à 109 g (à partir de 16 200 euros).

Tous les tarifs s’entendent TTC.

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