Segment A (citadines) : un large choix pour la ville

Née en 2014, la triplette Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo (longueur de 3,47 m) a eu droit, pour son millésime Euro 6d, à un moteur revu et corrigé pour moins polluer.

- Magazine N°243
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VP essence - Podium segment A

Tous les tarifs s’entendent TTC.

Il s’agit toujours du 3-cylindres 1.0 l VTi fourni par Toyota, mais il développe 72 ch contre 68 auparavant, et contient ses émissions à 93 g ou 95 g avec la boîte pilotée. Les deux précédents moteurs de 68 ou 82 ch d’origine PSA sont abandonnés et cette rationalisation de gamme correspond aussi à une optimisation des coûts de fabrication – ce trio est assemblé par Toyota dans son usine tchèque. Les comparaisons faciales de prix n’en sont pas pour autant facilitées, chacun piochant dans le catalogue des équipements pour concocter des versions plus ou moins fournies de série ou optionnelles.

Chez Citroën, la C1...