Segment C (compactes) : une très large gamme

Comme nous l’évoquions à propos du Renault Captur, la Mégane et a fortiori le Kadjar et le Scénic en essence se situent au-delà de notre seuil des 120 g de CO2.

- Magazine N°243
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VP essence - Podium segment C (compactes)

Tous les tarifs s’entendent TTC.

Mais nous ne pouvions éliminer la Mégane (4,36 m) qui demeure sur le podium des meilleures ventes de compactes aux sociétés et aux flottes, en diesel bien sûr. Pour information, la Mégane s’équipe depuis le 1er septembre dernier du nouveau 4-cylindres 1.3 TCe de 115 ch qui pointe à 124 g, soit un malus de 113 euros (23 500 euros en Business).

Ce moteur fait pourtant des merveilles sous le capot de la dernière Mercedes Classe A (4,29 m), première bénéficiaire des accords du losange et de l’étoile. Ce 1.3 l existe sans turbo en 109 ch A 160 mais à 125 g ; il faudra plutôt choisir le 1.3 l Turbo de 136 ch en A...