VP, utilitaires, camions : une offre Nissan adaptée à tous les besoins

VP, utilitaires, camions : une offre Nissan adaptée à tous les besoins

De la citadine Micra au NOUVEAU camion NT500 en passant par les crossovers Juke et Qashqai, Nissan offre aux entreprises une gamme complète à fort caractère. Avec un équipement riche et des coûts d’utilisation réduits.

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Nissan Micra

Trente ans et 6 millions de modèles vendus dans le monde : on ne présente plus la Nissan Micra. Lancée en 2010, l’actuelle génération s’offre un profond restylage cet automne : face avant revue, finition plus haut de gamme et équipements inédits. La Micra adopte le système de navigation NissanConnect 2.0 avec écran tactile et fonction GoogleTM Send-to-Car. Ou encore la caméra de recul pour faciliter le stationnement. Deux blocs essence ultra-modernes pourvus d’un Stop/Start sont proposés. Forte de 98 ch, la version DIG-S n’a rien à envier au diesel avec ses 4,1 l/100 km pour 95 g/km de CO2.

À partir de 10 900 € TTC (1.2 80 Visia).

Nissan Juke

Avec 22 000 exemplaires vendus en France en 2012, le Nissan Juke inspire la concurrence. Et son style décalé de crossover urbain ne l’a pas empêché de s’imposer dans les flottes. Grâce à sa nouvelle motorisation dCi de 110 ch, consommation et émissions de CO2 ont diminué de 12 % : 4,2 l/100 km et 109 g. Tandis que l’agrément de conduite progresse avec un couple en hausse (260 Nm), moins de bruit et un meilleur étagement de la boîte de vitesses. En Business Edition, le Juke s’équipe du système NissanConnect 2.0 et de la caméra de recul, avec la peinture métallisée.

À partir de 21 190 € TTC (dCi 110 Business Edition).

Nissan Qashqai

Pionnier des crossovers compacts, le Nissan Qashqai s’est vendu à 150 000 exemplaires depuis son lancement en France en 2007. Et ce succès se poursuit avec les versions 5 et 7 places (4,33 et 4,54 m). Polyvalent et agréable à conduire avec sa position d’assise surélevée, le Nissan Qashqai séduit. Ses diesels dCi concilient performances et sobriété, avec des émissions abaissées à 119 g de CO2 pour le 1.6 dCi de 130 ch, et 4,5 l/100 km. À découvrir dans sa finition spéciale 360 suréquipée avec caméras de vision panoramique, système NissanConnect 2.0, toit panoramique, rails de toit et jantes 18 pouces.

À partir de 22 640 € TTC (dCi 110 Visia).

Nissan NT500

Remplaçant de l’Atleon, le Nissan NT500 fera ses débuts fin 2013. Au programme, cinq empattements de 2,8 à 4,3 m et des PTAC de 3,5 à 7,5 t. Ce camion adoptera un tout nouveau diesel 3.0 de 150 ou 176 ch (350 ou 540 Nm) en version biturbo. Un moteur conforme à la prochaine norme Euro 6, grâce à son filtre à particules et à son système de post-traitement des émissions polluantes. Les intervalles de maintenance seront à prévoir tous les deux ans ou 40 000 km.

Nissan NV200

Avec 4,4 m de long et 4,2 m3 de capacité, le Nissan NV200 offre le meilleur rapport compacité/volume de sa catégorie. Pas étonnant qu’il remporte un si beau succès chez les professionnels, avec des ventes en hausse de plus de 50 % et 3 000 immatriculations en 2012. Maniable et confortable, le Nissan NV200 profite de deux diesels dCi de 90 et 110 ch très sobres : à partir de 5,1 l/100 km. Sont disponibles les versions combi, fourgon, cabine approfondie et frigorifique. En Business Edition (fourgon), le NV200 s’équipe de l’accès mains-libres, du système NissanConnect et de la caméra de recul.

À partir de 15 200 € HT (Fourgon dCi 90 Visia).

Nissan Navara

Parmi les leaders des pick-up en France avec 3 000 immatriculations en 2012 et 70 % de ventes aux entreprises, le Nissan Navara existe en deux carrosseries, King Cab et Double Cab. Depuis peu, une version d’entrée de gamme XE ultra compétitive est commercialisée avec un dCi 2.5 de 144 ch (350 Nm de couple), associé à une boîte manuelle à 6 rapports. La consommation se limite à 8,4 l/100 km en cycle mixte. Doté de quatre roues motrices, ce modèle tracte jusqu’à 3 t (remorque freinée) et transporte 845 kg de charge utile.

À partir de 25 840 € TTC (dCi 144 XE).

Nissan NV400

Avec des PTAC de 2,8 à 4,5 t, trois longueurs d’empattement et des volumes de chargement de 8 à 17 m3, le Nissan NV400 existe en fourgon, benne, cabine approfondie, châssis cabine, plancher cabine et caisse 20 m3. Trois puissances sont proposées pour le 4 cylindres 2.3 turbo-diesel (Euro 5) : 100, 125 ou 150 ch. Avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou robotisée, et des émissions de CO2 à partir de 195 g. Confortable et bien aménagé, le Nissan NV400 ne se refuse aucun équipement : accès mains-libres, climatisation automatique, régulateur-limiteur de vitesse, Bluetooth et USB. Sans oublier la navigation NissanConnect by TomTom.

À partir de 22 790 € HT (Fourgon dCi 100 Visia).

Nissan Cabstar

Le Nissan Cabstar offre les meilleures charges utiles de sa catégorie, soit jusqu’à 2 760 kg, et de multiples versions : caisse grand volume, camion-benne et plateau-ridelles, avec simple ou double cabine. Trois longueurs d’empattement existent, pour des PTAC de 2,8 à 4,5 t. Les 4 cylindres turbo-diesel développent 121 ou 136 ch (250 et 270 Nm) pour le 2.5, 150 ch (350 Nm) pour le 3.0. Toutes les versions sont Euro 5 et pourvues en série d’un filtre à particules à double régénération. L’espacement des révisions a été porté à 40 000 km.

À partir de 22 020 € HT (32.12).

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