
Née en 2014, restylée cet été 2019 et remotorisée, la Passat voit donc l’avenir sereinement. Une sérénité que l’on ressent au volant tant la douceur de fonctionnement en essence comme en diesel se fait appréciable. Sans oublier l’habitabilité et la qualité des matériaux utilisés dans l’habitacle. On frise le luxe et cet ensemble se veut très valorisant.
Roulez au long cours, la Passat, avec sa suspension pneumatique pilotée, saura vous mener à bon port – conduite « semi-automatique » du Travel Assist jusqu’à 230 km aidant ! Et le bon choix moteur revient au nouveau 2.0 TDI Evo en 150 ch avec la boîte double embrayage, silence royal et puissance...
Dossier - TPE-PME - Haut de gamme : une discrétion de bon aloi
- Peugeot 508 SW Active Business : élégance et maturité
- Toyota Camry Dynamic Business : l’hybridation a du bon
- Volvo XC60 Business Executive : la référence discrète
- VW Passat SW Business : tutoyer le premium
- Renault Talisman Estate Business Intens : revigorée et repositionnée
- DS 7 Crossback Business : prétentions justifiées
- Mercedes GLC 200d Avantgarde Line : toujours plus dominateur
- BMW 320d Business Design : toujours plus premium
- Audi Q5 40 TDI Business Executive : le meilleur de la technologie
- Mitsubishi Outlander PHEV Business : électrisant à juste titre