VW Polo : Déjà du neuf sous le capot !

Quelques mois seulement après sa commercialisation, la nouvelle Polo de Volkswagen reçoit 3 nouveaux blocs, dont 2 BlueMotion.

- Magazine N°156
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Volkswagen Polo

Des versions qui permettent de battre des records en matière d’émissions de CO2 et de consommation de carburant. A commencer par la très attendue Polo 1.2 TDI 75 Blue Motion. Avec seulement 3,4 l/100 km et 89 g de CO2/km, c’est désormais la citadine 5 portes la plus économe en Europe. Elle reçoit par ailleurs des équipements spécifiques qui s’ajoutent à ceux de la finition Trendline. Le tout, pour un tarif démarrant à 15 350 €, bonus déduit.

L’autre version Bluemotion, la Polo 1.6 TDI 90, se situe juste sous les 100 g de CO2/km (96 g exactement). Sa consommation est annoncée à 3,7 litres. Comme pour la version précédente, l’utilisation du Start-Stop et le dispositif de récupération d’énergie au freinage contribuent à ces performances. Son ticket d’entrée est de 15 650 €, bonus déduit.

Enfin, côté essence, Volkswagen applique le «downsizing» pour optimiser ses moteurs. Quatre cylindres suralimenté, le nouveau 1.2 TSI 105 affiche une consommation mixte de 5,3 litres et des rejets de CO2 limités à 124 g/km. Cette version est proposée uniquement en finition Sportline (à partir de 17 980 €).

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