
Pour mener ce rapport, Webfleet Solutions a interrogé 1 050 gestionnaires de flotte en Europe sur les comportements de leurs collaborateurs et leurs positionnements en matière de sécurité routière.
Selon l’enquête, 42 % des flottes commerciales sont impliquées dans une à cinq collisions routières par an. D’ailleurs, 50 % des responsables de parc sondés ont déclaré ne pas être sûrs que leurs collaborateurs adoptent un bon comportement de conduite et respectent le Code de la route.
Parmi les éléments suivants, lequel représente selon vous le plus grand risque pour votre flotte ?
Les autres conducteurs | 37 % |
Vos conducteurs | 17 % |
Les deux | 42 % |
Aucun des deux | 4 % |
De mauvais comportements de conduite…
La majorité des gestionnaires de flotte (84 %) pensent qu’un mauvais comportement de conduite a un impact négatif sur leurs activités. En effet, 75 % d’entre eux se disent que le non-respect des règles nuira durablement à la réputation de leur entreprise.
Parmi les mauvaises habitudes de conduite qui les tourmentent : l’usage du téléphone portable au volant (77 %), la fatigue du conducteur (75 %) ou les excès de vitesse (74 %) par exemple.
Les comportements de conduite qui inquiètent les gestionnaires de flotte
Comportements de conduite | Pourcentage |
Un conducteur qui utilise un téléphone portable ou tout autre appareil au volant | 77 % |
Un conducteur qui conduit fatigué | 75 % |
Un conducteur qui roule trop vite | 74 % |
Un conducteur qui ne s’arrête pas à un panneau « stop » ou à un feu rouge | 74 % |
Un conducteur qui ne met pas sa ceinture de sécurité ou ne l’utilise pas correctement | 73 % |
Un conducteur qui fume au volant | 71 % |
Un conducteur qui n’informe pas son responsable d’un risque potentiel, tel qu’un pneu sous-gonflé | 71 % |
Un conducteur qui mange ou boit au volant | 59 % |
Un véhicule qui tombe en panne en raison d’un entretien insuffisant | 66 % |
… synonymes de perte de temps et d’argent pour les flottes
« Les coûts liés à l’accidentologie tels que les frais juridiques, les réclamations d’assurance, les coûts d’assurance, etc. ne sont pas négligeables pour les flottes », avance Webfleet Solutions.
D’après l’étude, trois réclamations d’assurance sont déposées en moyenne chaque mois contre des flottes commerciales, résultant probablement d’une importante sinistralité. Néanmoins, les résultats de l’enquête Webfleet Solutions sur la sécurité routière montrent que 65 % des gestionnaires de flotte sont préoccupés par les déclarations frauduleuses faites à l’encontre de leurs conducteurs. Dans le détail, 31 % d’entre eux se disent « très inquiets » et 34 % « quelque peu inquiets. »
Le rapport de Webfleet Solutions démontre également que les flottes commerciales font appel à une assistance pour cause de panne en moyenne six fois par an. En outre, pour 51 % des gestionnaires, la durée d’immobilisation de leurs véhicules lors du dépannage est excessive. Ils considèrent qu’ils dépensent aussi trop en frais d’entretien et de réparation (58 %), mais aussi que leurs coûts liés aux collisions sont trop élevés (50 %).
Pourtant, les innovations ne cessent de proliférer notamment dans le domaine de la télématique embarquée pour améliorer la sécurité routière. Ainsi, pour baisser leur sinistralité, les flottes misent sur de nombreuses technologies. Comme l’indique l’étude, leurs véhicules sont souvent équipés de caméras de recul et latérales (47 %) ou embarquées (37 %), de systèmes de signalisation des autres véhicules (38 %), de rétroviseurs supplémentaires (36 %), etc.
Technologies utilisées par les flottes
Caméras de recul et latérales | 47 % |
Signalisation des véhicules | 38 % |
Caméra embarquée orientée vers l’avant | 37 % |
Rétroviseurs supplémentaires | 36 % |
Système de surveillance de la pression des pneus en temps réel | 34 % |
Système d’avertissement de franchissement de ligne | 32 % |
Caméra embarquée orientée vers le conducteur | 31 % |
Données télématiques sur le comportement de conduite | 30 % |
Système d’alerte pour piétons et cyclistes | 28 % |
Protections latérales supplémentaires | 25 % |