Yohan De Pra, Groupe Pichet : « Reprendre la gestion des cartes en interne »
Avec 350 véhicules à la route, le promoteur immobilier Groupe Pichet (33) emploie depuis trois ans deux cartes carburant par véhicule et étudie la possibilité de les gérer en interne.
Yohan De Pra, responsable des pôles achats et services généraux, Groupe Pichet.
« Chaque véhicule dispose d’une carte Total pour la densité du maillage territoriale et d’une carte Energeo d’E.Leclerc pour le prix des carburants. Dans la charte d’utilisation des véhicules, nous préconisons le recours à la carte Energeo pour générer des gains financiers.
Il y a trois ans, nous avions uniquement des cartes Total mais nous avons intégré les cartes Energeo pour préparer le futur. Une étude est en cours pour évaluer la répartition optimale quant à l’usage des deux cartes. Nous prévoyons ainsi de piloter cette utilisation auprès des collaborateurs...
Yohan De Pra, responsable des pôles achats et services généraux, Groupe Pichet.
« Chaque véhicule dispose d’une carte Total pour la densité du maillage territoriale et d’une carte Energeo d’E.Leclerc pour le prix des carburants. Dans la charte d’utilisation des véhicules, nous préconisons le recours à la carte Energeo pour générer des gains financiers.
Il y a trois ans, nous avions uniquement des cartes Total mais nous avons intégré les cartes Energeo pour préparer le futur. Une étude est en cours pour évaluer la répartition optimale quant à l’usage des deux cartes. Nous prévoyons ainsi de piloter cette utilisation auprès des collaborateurs de manière à ce que la carte Total devienne une carte uniquement de secours. En parallèle, nous sommes en train de transformer nos cartes Energeo en cartes Shell suite au rapprochement entre leurs deux marques, pour gagner en nombre de stations et bénéficier de tarifs plus intéressants.
En outre, nous étudions l’opportunité de reprendre la gestion des cartes en interne pour réduire nos coûts et bénéficier de plus de précision et de réactivité dans les paramétrages et les remontées de données. En effet, nos cartes font partie de nos contrats de LLD et sont gérées par nos loueurs. Nous souhaitons par exemple bénéficier tous les quinze jours d’une extraction des anomalies détectées. Aujourd’hui, chaque anomalie est signalée ponctuellement et dans un fichier à part, ce qui empêche un pilotage fin. Enfin, nous étudions aussi la possibilité de gérer les cartes par collaborateur et non plus par véhicule. »
Retrouvez {{title}} dans le Guide Flottes Automobiles.
En utilisant notre site, vous consentez à l'utilisation des cookies.
Ils nous permettent notamment de vous proposer la personnalisation de contenu, des publicités ciblées en fonction de vos centres d’intérêt, de réaliser des statistiques afin d’améliorer l’ergonomie, la navigation et les contenus éditoriaux.
Cependant, vous pouvez à tout moment choisir de désactiver une partie de ces cookies en suivant les instructions fournies sur la page Politique de confidentialité.