Sécurité routière : un airbag latéral externe de pré-collision

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ZF airbag lateral externe

L’équipementier allemand ZF a dévoilé un prototype d’airbag latéral externe. Celui-ci se déploie quelques millisecondes avant la collision, créant une zone de déformation supplémentaire sur le côté du véhicule. En pratique, l’airbag est connecté aux caméras et aux capteurs radar et lidar du véhicule. En fonction des données remontées, des algorithmes déterminent si une collision est imminente, si elle est évitable et enfin si le déploiement de l’airbag est à la fois possible et utile, le tout en un clignement de paupière, soit environ 150 millisecondes. « Si toutes ces conditions sont réunies, le système déclenche les générateurs de gaz qui gonfleront alors l’airbag, décrit ZF. Doté d’une capacité de 280 à 400 litres en fonction du véhicule (soit 5 à 8 fois la taille d’un airbag conducteur), l’airbag se déploie ensuite vers le haut depuis le rebord de la fenêtre afin de former une zone de déformation supplémentaire au niveau de la porte entre les montants A et C. » Selon l’équipementier, ce système permettrait de réduire jusqu’à 40 % la gravité des blessures des occupants.